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在新能源技術(shù)迭代加速的背景下,測試設(shè)備的能效與功能集成度成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。愛科賽博推出的 PRE20 系列回饋型可編程交流源載一體機(jī),憑借 91% 的能量回饋效率與源載一體架構(gòu),重新定義了電力電子測試設(shè)備的能效標(biāo)準(zhǔn),為新能源汽車、光伏儲能、工業(yè)自動化等領(lǐng)域提供了效高低碳的解決方案。
一、重點(diǎn)技術(shù)突破:源載一體與能效革新
PRE20 系列打破了傳統(tǒng)測試設(shè)備單向供電的局限,通過雙向功率變換技術(shù)實(shí)現(xiàn)四象限能量流動。其重點(diǎn)優(yōu)勢在于:
91% 能量回饋效率:測試過程中產(chǎn)生的電能可直接返回電網(wǎng),相比傳統(tǒng)電阻負(fù)載節(jié)能 70% 以上。以 20kW 設(shè)備為例,年運(yùn)行成本降低約 30 萬元,明顯減少碳排放。
源載一體架構(gòu):集交流電源與交流負(fù)載功能于一身,無需額外設(shè)備即可完成雙向測試任務(wù)。四象限運(yùn)行模式支持有功 / 無功功率雙向流動,可模擬電機(jī)堵轉(zhuǎn)、逆變器反向饋電等復(fù)雜工況。
高功率密度設(shè)計(jì):3U 機(jī)箱集成 20kW 功率模塊,通過矩陣式并聯(lián)技術(shù)可擴(kuò)展至 200kW,滿足實(shí)驗(yàn)室研發(fā)與產(chǎn)線大規(guī)模測試需求,節(jié)省 50% 以上機(jī)柜空間。
二、性能參數(shù)革新:動態(tài)響應(yīng)與精度雙提升
帶寬與響應(yīng)速度:小信號帶寬達(dá) 10kHz,大信號帶寬 2000Hz,支持 μs 級動態(tài)波形捕捉,適用于硬件在環(huán)(PHIL)測試,如模擬電網(wǎng)電壓驟降時(shí)的保護(hù)響應(yīng)。
波形模擬能力:輸出基波頻率覆蓋 0.001-200Hz,諧波擴(kuò)展至 100 次(40-70Hz),可精確復(fù)現(xiàn)變頻器輸出波形畸變,評估電機(jī)絕緣壽命。
高精度輸出:電壓精度 0.01%±0.05% F.S,電流精度 0.1%±0.1% F.S,支持 0-450V 寬電壓輸出,兼容全球電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。
三、全場景適配:覆蓋新能源產(chǎn)業(yè)鏈測試需求
新能源汽車領(lǐng)域:
電機(jī)控制器測試:模擬正弦波、方波等復(fù)雜波形,驗(yàn)證控制器在 - 40℃至 85℃極端環(huán)境下的穩(wěn)定性。
車載充電機(jī)(OBC)認(rèn)證:支持 0-450V 寬電壓輸出,模擬不同電網(wǎng)條件,確保充電效率與協(xié)議匹配性。
光伏與儲能系統(tǒng):
逆變器孤島保護(hù)測試:內(nèi)置 12 種 RLC 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?,迅速?yàn)證離網(wǎng)工況下的頻率 / 電壓調(diào)節(jié)能力。
儲能變流器(PCS)能效評估:四象限模式下同步測試充放電效率,優(yōu)化能量管理策略。
工業(yè)自動化:
變頻器諧波遏制測試:輸出含 100 次諧波的電壓波形,確保符合 IEC 61000-3-2 標(biāo)準(zhǔn)。
UPS 冗余測試:模擬電網(wǎng)斷電、相位突變,檢驗(yàn)切換時(shí)間(<10ms)與過載能力。
四、行業(yè)價(jià)值:推動測試范式與成本結(jié)構(gòu)變革
經(jīng)濟(jì)性突破:
初期出資降低 50%:源載一體設(shè)計(jì)省去傳統(tǒng)負(fù)載設(shè)備采購成本,20kW 系統(tǒng)節(jié)省約 15 萬元。
運(yùn)維成本下降 70%:無電阻負(fù)載發(fā)熱問題,減少空調(diào)能耗與設(shè)備更換頻率,年維護(hù)費(fèi)用降至 6000 元。
技術(shù)壁壘構(gòu)建:
國產(chǎn)替代優(yōu)勢:相比進(jìn)口品牌,體積縮小 30%、價(jià)格降低 40%,已進(jìn)入比亞迪、寧德時(shí)代供應(yīng)鏈。
標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán):內(nèi)置 RLC 網(wǎng)絡(luò)與諧波測試功能,推動行業(yè)測試方法向量化認(rèn)證轉(zhuǎn)型。
綠色制造支撐:
全生命周期低碳:單臺設(shè)備年減排 20 噸 CO?,相當(dāng)于種植 1100 棵樹,符合歐盟 CE 與中國 “雙碳” 政策。
五、未來趨勢:智能化與高密度演進(jìn)
數(shù)字孿生集成:通過 OPC UA 協(xié)議與 MATLAB/Simulink 實(shí)時(shí)聯(lián)動,構(gòu)建虛實(shí)融合測試環(huán)境,縮短研發(fā)周期。
液冷技術(shù)應(yīng)用:下一代機(jī)型將功率密度提升至 30kW/3U,適應(yīng)車載移動測試需求。
邊緣計(jì)算能力:內(nèi)置 FPGA 芯片實(shí)現(xiàn)本地?cái)?shù)據(jù)處理,測試報(bào)告生成時(shí)間從 2 小時(shí)縮短至 5 分鐘。
結(jié)語:PRE20 系列以 91% 的能量回饋效率與源載一體架構(gòu),成為新能源測試領(lǐng)域的能效表率。其不僅解決了傳統(tǒng)設(shè)備的高能耗痛點(diǎn),更通過高精度動態(tài)響應(yīng)與靈活配置能力,為下一代電力電子設(shè)備的研發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。隨著智能化技術(shù)的深度融合,該系列產(chǎn)品有望成為能源互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施級測試平臺,助力全球能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
工軍電子系統(tǒng)(上海)有限公司專注生產(chǎn):模塊電源,軍民用電源,航空400Hz電源、寬變頻電源、航空28V直流電源、270V直流電源,功率因數(shù)PFC模塊,非標(biāo)訂制彈載機(jī)載艦載車載電源,可編程交直流線性電源,新能源汽車電池BMS系統(tǒng),能量回饋直流電子負(fù)載,交直流恒壓恒流電源,有源濾波無功補(bǔ)償,UPS電源、便攜式移動電源、鋰電池UPS后備電源、太陽能充電系統(tǒng)、逆變電源、汽車應(yīng)急啟動電源、太陽能LED照明、應(yīng)急移動電源等節(jié)能環(huán)境保護(hù)類產(chǎn)品。
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